Jagorar Ƙwararru ga Injinan Cika Mai

Man shafawa ruwa ne da ba makawa a masana'antu da dama, ciki har da na mota, masana'antu, da kuma gyaran injina. Kamfanin injin cike mai ya ƙware wajen tsara kayan aiki waɗanda za su iya rarraba man shafawa daidai cikin katunan da aka rufe, bututun bazara, gwangwani da ganga, don tabbatar da inganci da inganci na samarwa. Ga kasuwancin da ke buƙatar daidaito, sauri, da kuma cika mai ba tare da gurɓatawa ba, zaɓar kamfanin injin cike mai da ya dace yana da matuƙar muhimmanci. Wannan labarin zai rufe nau'ikan daskararrun na'urorin da waɗannan injinan za su iya ɗauka, nau'ikan kwantena da suke tallafawa, mahimmancin cire gas daga injin, da kuma manyan masu samar da injin cike mai da masana'antun injin cike mai na duniya.

Menene kewayon danko da injin cika mai zai iya ɗauka?

Wani kamfani mai inganci wanda ke ƙera injunan cika mai yana samar da kayan aiki waɗanda zasu iya ɗaukar matakai daban-daban na kauri mai. Ana auna kauri na mai ta amfani da tsarin da ake kira NLGI (National Lubricating Grease Institute). Wannan ya kama daga 000 (semi-fluid) zuwa 4 (daidaituwa mai kauri kamar manna).

Man shafawa mai rabin ruwa (NLGI 000–0 grade) : Ya dace da tsarin man shafawa da akwatunan gearbox. Injinan da masana'antun man shafawa na man shafawa ke yi suna da famfo waɗanda za su iya sarrafa man shafawa mai ƙarancin ɗanko yadda ya kamata.

Man shafawa na yau da kullun (NLGI 1-2 Grade) : Wannan shine man shafawa da aka fi amfani da shi a cikin motoci da masana'antu, don haka yana buƙatar tsarin shafawa mai ƙarfi.

Man shafawa mai kauri (NLGI 3-4 Grade) : Ana amfani da wannan don amfani da bearings da aikace-aikacen da ke ɗauke da kaya mai yawa. Waɗannan aikace-aikacen suna buƙatar famfo masu ƙarfi da tsarin dumama don tabbatar da cewa akwai kwararar ruwa mai santsi.

Mafi kyawun kamfanonin na'urorin marufi masu man shafawa suna tabbatar da cewa injinan su suna da na'urorin matsi masu canzawa.

Wadanne Girman Kwantenoni da Nau'ikan Injin Zai Iya Cika?

Masana'antu daban-daban suna da buƙatu daban-daban don marufi mai, misali harsashi, bututun bazara masu sassauƙa, gwangwani da ganga/ganga. Nauyin yana tsakanin 0.5kg zuwa 3kg, har ma har zuwa 15kg ko fiye. Saboda haka, ga ƙwararrun masana'antun injin cika mai, samar da nau'ikan injin cika mai iri-iri yana da mahimmanci.

Ga jerin kwantena da aka fi amfani da su don cike mai:

Kwamfuta : An yi nufin amfani da wannan samfurin a cikin bindigogin mai don shafa man shafawa na kayan aikin mota da na masana'antu. Injinan da aka yi daga wani kamfanin cika kwamfutocin mai mai suna suna ba da garantin cikawa daidai ba tare da kumfa ba.

Bututun bazara: Ana amfani da wannan zaɓin marufi akai-akai don man shafawa na masu amfani. Kamfanin cike bututun mai ƙwararre ne wajen samar da mafita waɗanda ke rufe bututun yadda ya kamata da kuma ruguje su.

Ganguna/ganguna : Ajiye man shafawa mai yawa yana buƙatar amfani da injuna daga kamfanonin da suka ƙware a fannin cike man shafawa ta atomatik. Waɗannan kamfanonin suna da ingantattun hanyoyin cikewa don tabbatar da ingantaccen adadin man shafawa.

Kayayyakin da suka ƙware a fannin injin cika harsashi mai mai da kuma hanyoyin cika bututun mai suna spring tube suna mai da hankali kan samar da tsarin cikewa mai sauri da kuma ba tare da gurɓatawa ba.

Wadanne kamfanoni ne manyan masana'antu da masu samar da injunan cika mai?

Lokacin zabar kamfanin injin cika mai, yana da mahimmanci a yi la'akari da abubuwa kamar matakin sarrafa kansa, daidaiton cika mai, da kuma ƙarfin samarwa. Da fatan za a sami jerin manyan masu samar da kayayyaki da masana'antun injin cika mai a ƙasa:

Masu Kaya da Injin Cika Man Fetur na Atomatik : Suna bayar da tsarin aiki mai sauri da cikakken atomatik don manyan samarwa. Neman inganci da daidaito.

Masu samar da Injin Cika Man Shafawa da Man Shafawa: Suna samar da mafita masu araha ga ƙananan kasuwanci da bita. Samfurin yana da sassauƙa kuma mai daidaitawa, ya dace da nau'ikan bayanai daban-daban.

Masu Kaya da Injin Cika Man Fetur : Ƙwarewa a cikin injunan da ke cika da rufe harsashin mai yadda ya kamata.

Masu Kaya Injin Cika Man Fetur na Spring Tube : Injinan da aka tsara musamman don cike bututun bazara galibi injinan cikawa ne na atomatik.

Masu Kaya da Injin Cika Man Fetur : Mayar da hankali kan cika bearings daidai da man shafawa yayin da ake tabbatar da rarrabawa iri ɗaya. Hana igiyoyi a ƙarshen cika man.

Kamfanoni da yawa na injin cika mai suna kuma suna ba da mafita na musamman, suna kera injunan don biyan takamaiman buƙatun samarwa, wanda hakan ya sa su zama zaɓi mafi kyau ga kasuwancin da ke son faɗaɗawa.

Masana'antun Injin Cika Man Fetur da Fa'idodinsu

Masana'antar injin cike mai tana samar da nau'ikan injuna iri-iri, tun daga samfuran hannu zuwa tsarin sarrafa kansa gaba ɗaya. Ga wasu nau'ikan masana'antu da ake da su:

Masana'antar Injin Shirya Man Fetur : Ya ƙware a fannin marufi da rufe mai a cikin kwantena.

Masana'antar Injin Shirya Man Fetur : Ƙwarewa ce a fannin marufi da kuma rufe mai a cikin kwantena.

Masana'antar Injin Cika Man Fetur : Yana mai da hankali kan hanyoyin cikewa mai sauri don harsashin mai. Kwarewa mai zurfi a cikin rufe mahaɗin da cika mai.

Masana'antar Injin Cika Man Fetur na Spring Tube : An ƙera shi musamman don cike man fetur na bututun bazara.

Masana'antar Injin Cika Man Fetur ta atomatik : Yana samar da tsarin sarrafa kansa da sauri don manyan masana'antu. Yana da ikon tsara layin samarwa na zamani.

Masana'antar Cika Man Fetur Mai Kauri : Yana ƙira injunan da ke cika man daidai zuwa bearings ba tare da ambaliya ko ɓarna ba.

Masana'antar Cika Man Fetur da Hannunka : Samar da mafita mai araha, mai sauƙin amfani ga ƙananan 'yan kasuwa.

Kammalawa

Ga 'yan kasuwa da ke buƙatar ingantaccen cika mai da inganci, zaɓar kamfanin injin cika mai da ya dace yana da mahimmanci. Ko kuna buƙatar injin atomatik don samarwa mai sauri ko injin hannu don ƙananan ayyuka, akwai zaɓuɓɓuka da yawa da ake da su. Ta hanyar zaɓar masu samar da kayayyaki masu aminci ko masana'anta mai inganci, kasuwanci na iya tabbatar da daidaiton marufi, ingantaccen aiki.