ປະສົມປະສານການພັດທະນາ, ການຜະລິດແລະການຂາຍ, ເປັນໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງປະສົມລະດັບປະຈໍາປີທໍາອິດ.
ສຳລັບເຄື່ອງປະສົມດາວເຄາະສູນຍາກາດຂະໜາດໃຫຍ່, ເຄື່ອງປະສົມນ້ຳຢາແບັດເຕີຣີລິທຽມ, ເຄື່ອງປະສົມກາວເອເລັກໂຕຣນິກ ແລະ ເຄື່ອງປະສົມສູນຍາກາດຂະໜາດໃຫຍ່ໃນອຸດສາຫະກຳຢາລະດັບສູງ, ວິສະວະກອນສ່ວນໃຫຍ່ຈະພິຈາລະນາລະບົບສົ່ງກຳລັງຂອງດາວເຄາະ ແລະ ປະສິດທິພາບການຜະນຶກສູນຍາກາດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີສິ່ງເລັກນ້ອຍ ແລະ ສຳຄັນຫຼາຍທີ່ທຸກຄົນສາມາດບໍ່ສົນໃຈໄດ້ - ລະບົບນຳທາງລາງລຸ່ມ .
ການໃສ່ຮາງນຳທາງບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຄວາມສະດວກສະບາຍທາງດ້ານກົນຈັກເທົ່ານັ້ນ. ການຍົກລະດັບຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານໄດ້ເຖິງ 30%.
ເຄື່ອງປະສົມທີ່ມີຄວາມຈຸຫຼາຍຮ້ອຍລິດ ຫຼື ສູງກວ່ານັ້ນສາມາດມີນໍ້າໜັກຫຼາຍໂຕນດ້ວຍຕົວມັນເອງ ໂດຍສະເພາະກັບວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມໜຽວສູງທີ່ເຕັມຢູ່ໃນພາຊະນະປະສົມ. ໃນການອອກແບບເກົ່າ, ພາຊະນະດັ່ງກ່າວຖືກຕິດຕັ້ງຄົງທີ່ ຫຼື ການຈັດລຽນແບບເຮັດດ້ວຍມືຜ່ານສະກູ ເຊິ່ງໃຊ້ແຮງງານ ແລະ ມີຄວາມສ່ຽງ.
ສິ່ງທີ່ຄູ່ມືລາງລົດໄຟປ່ຽນແປງ : ການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝປະສົມປະສານຄູ່ມືລາງລົດໄຟເສັ້ນຊື່ກັບລະບົບຍົກໄຮໂດຼລິກ ຫຼື ລະບົບຍົກໄຟຟ້າ. ຫຼັງຈາກການປະສົມສຳເລັດແລ້ວ, ໜ່ວຍເທິງ (ກ່ອງເກຍດາວເຄາະ ແລະ ເພົາກະຈາຍ) ຈະຍົກຂຶ້ນ, ແລະ ຖັງປະສົມສາມາດດຶງອອກຕາມລາງໄດ້ງ່າຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ການໂຫຼດໜັກ, ຜູ້ປະຕິບັດງານຄົນໜຶ່ງສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍຖັງໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ.
ການວາງຕຳແໜ່ງທີ່ຊັດເຈນ: ກົນໄກການຢຸດ ແລະ ການລັອກຮັບປະກັນວ່າເຮືອກັບຄືນສູ່ຕຳແໜ່ງດຽວກັນທຸກຄັ້ງ, ເຊິ່ງມີຄວາມຈຳເປັນສຳລັບການບັນລຸລະດັບສູນຍາກາດສູງ (≤ -0.098 MPa).
ເຄື່ອງປະສົມດາວເຄາະສູນຍາກາດຖືກໃຊ້ສຳລັບວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວສູງຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະ ຟອງອາກາດ (ເຊັ່ນ: ນ້ຳຢາລະລາຍແບັດເຕີຣີ, ຢາງອີພອກຊີ). ສູນຍາກາດທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ເລິກແມ່ນບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້.
ວິທີທີ່ຄູ່ມືລາງລົດໄຟຊ່ວຍຮັກສາສູນຍາກາດ:
ຖ້າບໍ່ມີຮາງ, ການວາງຕຳແໜ່ງຂອງເຮືອແມ່ນຂຶ້ນກັບການຕັດສິນໃຈຂອງຄູ່ມື ຫຼື ລົດຍົກ - ທັງສອງຢ່າງມັກຈະເກີດຄວາມຜິດພາດ. ການຈັດຕຳແໜ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດທຳລາຍປະທັບຕາກົນຈັກທີ່ມີລາຄາແພງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງສູນຍາກາດ.
ລາງລົດໄຟດ້ານລຸ່ມໃຫ້ ການຈັດວາງກົນຈັກທີ່ແຂງແກ່ນ , ຮັບປະກັນວ່າເຮືອຈະເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງສົມບູນກັບຝາປິດດ້ານເທິງໃນທຸກໆຮອບວຽນ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍລົບລ້າງຄວາມຜິດພາດໃນການວາງຕຳແໜ່ງຂອງມະນຸດ, ຊ່ວຍໃຫ້ປະທັບຕາອ່ອນ ແລະ ປະທັບຕາກົນຈັກເຮັດວຽກຕາມທີ່ອອກແບບໄວ້, ຮັກສາສູນຍາກາດສູງທີ່ໝັ້ນຄົງຕະຫຼອດການຜະລິດທີ່ຍາວນານ.
ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ແຂນປະສົມຄວາມໄວຕ່ຳຈະຮັບມືກັບແຮງບິດສູງ ໃນຂະນະທີ່ຕົວກະຈາຍຄວາມໄວສູງສ້າງແຮງຕັດທີ່ແຂງແຮງ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການກະແທກຂ້າງ.
ເຄື່ອງຄວບຄຸມໂຄງສ້າງ:
ຄູ່ມືລາງລົດໄຟເສັ້ນຊື່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ (ມັກຈະມາຈາກຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ HIWIN), ລວມກັບລະບົບຍົກໄຮໂດຼລິກ, ຮັກສາເຮືອໃຫ້ລັອກຢູ່ກັບທີ່ໃນລະຫວ່າງການປະສົມ. ລະບົບຕ້ານທານການເຄື່ອນໄຫວໝູນ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວທາງຂ້າງທີ່ເກີດຈາກການປະສົມທີ່ຮຸນແຮງ. ສິ່ງນີ້ປົກປ້ອງການຈັດວາງເກຍ ແລະ ເພົາ, ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບຣິ່ງ ແລະ ປະທັບຕາກົນຈັກ.
ໃນສະພາບແວດລ້ອມການຜະລິດ “ການປະສົມປະສານສູງ, ປະລິມານຕໍ່າ” ໃນປະຈຸບັນ, ອຸປະກອນຕ້ອງຮອງຮັບການປ່ຽນແປງຜະລິດຕະພັນຢ່າງໄວວາ.
ຈຸລັງຜະລິດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ:
ເຄື່ອງປະສົມດາວເຄາະດຽວທີ່ມີຮ່ອງລະບາຍຢູ່ດ້ານລຸ່ມສາມາດໃຊ້ກັບພາຊະນະເຄື່ອນທີ່ຫຼາຍອັນໄດ້. ໃນຂະນະທີ່ພາຊະນະໜຶ່ງຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງປະສົມ, ພາຊະນະອີກອັນໜຶ່ງສາມາດກະກຽມ, ທຳຄວາມສະອາດ, ຫຼື ປ່ອຍອອກໄດ້ທີ່ປາຍອີກດ້ານໜຶ່ງຂອງຮາງ. ຂະບວນການເຮັດວຽກແບບຂະໜານນີ້ເພີ່ມການນຳໃຊ້ອຸປະກອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ເຄື່ອງປະສົມທີ່ມີລາຄາແພງມີຮາງນຳທາງເສັ້ນຊື່ທີ່ແຂງແລະຫລໍ່ລື່ນໂດຍລະບົບຫລໍ່ລື່ນອັດຕະໂນມັດ. ທ່ານຈະບໍ່ພົບຈຸດໜຽວເມື່ອປະສົມໃນສະພາບທີ່ມີຝຸ່ນຫຼືໜຽວ, ແລະທ່ານຈະຮັກສາຄວາມແມ່ນຍຳໃນການວາງໄດ້ຫຼາຍສິບປີໂດຍມີການສວມໃສ່ແລະການຈີກຂາດເລັກນ້ອຍ.
ຮາງ/ຮາງເລື່ອນທີ່ບໍ່ຕ້ອງບຳລຸງຮັກສາຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານຍ້າຍນ້ຳໜັກໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ງ່າຍດາຍ. ກຳຈັດສິນຄ້າຕົກຄ້າງ. ແຣັກ ແລະ ປິນຽນທີ່ຕິດຕັ້ງຈາກໂຮງງານຮັບປະກັນການປ່ອຍຜະລິດຕະພັນຢ່າງລາບລື່ນທຸກໆຄັ້ງ.
ຢ່າພຽງແຕ່ເບິ່ງໃບມີດ ແລະ ມໍເຕີເມື່ອທ່ານຊື້ອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາ. ໃຫ້ກວດເບິ່ງຄູ່ມືຮາງນ້ອຍໆທີ່ຍື່ນອອກມາຢູ່ດ້ານລຸ່ມ - ນັ້ນແມ່ນສ່ວນທີ່ຈະສະແດງໃຫ້ທ່ານເຫັນວ່າພວກເຂົາສົນໃຈກ່ຽວກັບ ການອອກແບບ, ຄວາມແມ່ນຍໍາ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຊ້ຳໄດ້ຫຼືບໍ່.