አይዝጌ ብረት የሲሊኮን ማሸጊያ ማደባለቅ የተለመዱ ችግሮች እና መፍትሄዎች

መግቢያ

አይዝጌ ብረት ሲሊኮን ማሸጊያ ማደባለቅ ለፋብሪካው የጅምላ ምርት ዋና መሳሪያ እንደመሆኑ መጠን ለረጅም ጊዜ በከፍተኛ ጭነት ስር ይሰራል። ጥቃቅን ጉድለቶች የማይቀሩ ናቸው - ቫክዩም የሚፈለገውን ደረጃ ላይ አይደርስም፣ ከአነቃቂው የሚመጡ ያልተለመዱ ድምፆች፣ የቁሳቁስ መፍሰስ፣ በሰውነት ላይ ዝገት... እነዚህ ችግሮች ትንሽ ሊመስሉ ይችላሉ፣ ነገር ግን በቀጥታ የምርት መርሃ ግብሮችን ይጎዳሉ፣ ይህም የምርት ቆሻሻን፣ የመሳሪያዎችን ጉዳት እና ለፋብሪካው አላስፈላጊ ኪሳራዎችን ሊያስከትል ይችላል።

ብዙ የጥገና ባለሙያዎች ስህተቶች ሲከሰቱ ይጨነቃሉ፣ የት መላ መፈለግ መጀመር እንዳለባቸው እርግጠኛ አይደሉም። ማሽኑን ዘግተው የአምራቹን ጥገና ይጠብቃሉ፣ ጠቃሚ የምርት ጊዜን ያባክናሉ። እንደ እውነቱ ከሆነ፣ አብዛኛዎቹ የተለመዱ ስህተቶች መንስኤው ከታወቀ በኋላ በፍጥነት ሊፈቱ ይችላሉ - በቦታው ላይ ባለሙያ ቴክኒሻኖችን ሳያስፈልግ።

ይህ ጽሑፍ ለአውደ ጥናት ጥገና ሰራተኞች እና የመሳሪያ አስተዳዳሪዎች የተዘጋጀ ነው። ከማይዝግ ብረት የተሰራ የሲሊኮን ማሸጊያ ማደባለቅ ስድስቱን በጣም የተለመዱ ስህተቶችን ያጠቃልላል፣ እያንዳንዳቸውን "የስህተት ምልክቶች + የምክንያት ትንተና + መፍትሄዎች" በማለት ይከፋፍላቸዋል። እንዲሁም የአደጋ ጊዜ መላ ፍለጋ ምክሮችን እና የመከላከያ ዘዴዎችን ያካትታል፣ ይህም ስህተቶች ሲከሰቱ እንዲረጋጉ፣ ምርትን በፍጥነት እንዲመልሱ እና የስራ ማቆም እና እንደገና እንዳይሰሩ ያግዝዎታል።

1. የተለመደው ጥፋት 1፡ የቫኩም ደረጃው የሚፈለገውን ደረጃ ላይ መድረስ አልቻለም (≤ -0.098 MPa)

ይህ በአይዝጌ ብረት ሲሊኮን ማሸጊያ ማደባለቅ ላይ በጣም የተለመደው ችግር ነው። በተለምዶ ከማኅተሞች፣ ከቧንቧዎች ወይም ከቫክዩም ፓምፕ ጋር የተያያዘ ሲሆን ይህም የቁሳቁስን ጋዝ የማጽዳት ውጤታማነት በቀጥታ ይጎዳል እና አረፋዎች፣ ክፍተቶች እና ሌሎች የምርት ጉድለቶችን ያስከትላል።

1.1 የችግር ምልክቶች

የቫክዩም ሲስተም ከተጀመረ በኋላ፣ የቫክዩም መለኪያው ≤ -0.098 MPa ሊደርስ የማይችል ዝቅተኛ ንባብ ያሳያል፣ ወይም የቫክዩም ደረጃው ያልተረጋጋ ነው - ወደ ላይ እና ወደ ታች ይለዋወጣል።

1.2 የስር መንስኤዎች (በመፍትሄ አሰጣጥ ቅድሚያ የተዘረዘረ)

1.3 ፈጣን መፍትሄዎች

1. የሽፋን መቆለፊያውን ያረጋግጡ፡- በአግባቡ ካልተቆለፈ፣ ሽፋኑን ይዝጉትና እንደገና ይቆልፉት፣ ከዚያም የቫክዩም ደረጃውን እንደገና ይሞክሩ።

2. ማኅተሞቹን ይመርምሩ፡- ሽፋኑን ይክፈቱ፣ ከማሸጊያው ቦታዎች ላይ ያሉትን ቅሪቶች/ቆሻሻዎች ያጽዱ። የማኅተሙ ቀለበቶች የተበላሹ ወይም የተበላሹ መሆናቸውን ያረጋግጡ። አዎ ከሆነ፣ ወዲያውኑ ይተኩ። ከተተካ በኋላ የማኅተሙ ቦታዎች በጥብቅ መገጣጠማቸውን ያረጋግጡ።

3. የቫክዩም ቧንቧዎችን ይመርምሩ፡- እያንዳንዱን የቧንቧ ግንኙነት አንድ በአንድ ያረጋግጡ። ልቅ የሆኑ ግንኙነቶችን ያጥብቁ። የተበላሹ ቱቦዎችን ይጠግኑ ወይም ይተኩ። ለስላሳ ፍሰት እንዲኖር ከቧንቧዎች ውስጥ የተረፈውን/የቆሻሻውን ቆሻሻ ያጽዱ።

4. የቫክዩም ፓምፑን ያረጋግጡ ፡ የቫክዩም ፓምፑን ዘይት ይሙሉት። ዘይቱ ደመናማ ወይም የተበላሸ ከሆነ በአዲስ ዘይት ይተኩ። ፓምፑ ያልተለመደ ድምፅ ካሰማ ወይም ከመጠን በላይ ሙቀት ካገኘ፣ ለምርመራ ያቁሙ - የውስጥ አካላትን መበላሸት ያረጋግጡ፣ እንደ አስፈላጊነቱ ይጠግኑ ወይም ይተኩ።

5. የቁሳቁስ መጠንን ያረጋግጡ ፡ ከመጠን በላይ ከሆነ፣ ከመጠን በላይ የሆነ ቁሳቁስ ያስወግዱ። የመኖውን መጠን እስከ 70-80% የሚሆነውን የታንክ አቅም ይቆጣጠሩ፣ ከዚያም እንደገና ያስወጡት።

1.4 የአደጋ ጊዜ ምክር

አጣዳፊ ምርት አስፈላጊ ከሆነ የቧንቧ ግንኙነቶችን ለጊዜው ጠቅልለው የቫክዩም ደረጃን ለማሻሻል ክፍተቶቹን በማሸጊያ ቴፕ ይሸፍኑ። ከዚያም በሚቀጥለው አጋጣሚ ማኅተሞቹን በደንብ ይመርምሩ እና ይተኩ።

2. የተለመደው ስህተት 2፡ ያልተለመደ የማነቃቂያ ኦፕሬሽን (ያልተለመደ ድምፅ፣ መጣበቅ፣ በቂ ያልሆነ ፍጥነት)

የማነቃቂያ ስርዓቱ የመሳሪያዎቹ እምብርት ነው። ያልተለመደ የማነቃቂያ አሠራር ወደ ያልተመጣጠነ የቁሳቁስ ስርጭት እና የምርት ቅልጥፍናን ይቀንሳል። ከባድ ጉዳዮች ሞተሩን፣ የማርሽ ሳጥኑን እና ሌሎች ዋና ክፍሎችን ሊጎዱ ይችላሉ።

2.1 የችግር ምልክቶች

የማነቃቂያ ስርዓቱን ከጀመሩ በኋላ የማነቃቂያ ምላጭዎቹ ያልተለመደ ድምፅ ያመነጫሉ (የመቧጨር ወይም የመምታት ድምፆች)፣ በሚሽከረከሩበት ጊዜ ይጣበቃሉ ወይም ከሚፈለገው የፍጥነት ክልል በታች ይሰራሉ ​​- ይህም እጅግ በጣም ዝቅተኛ የመበተን ውጤታማነት ያስከትላል።

2.2 የስር መንስኤዎች

2.3 ፈጣን መፍትሄዎች

1. ወዲያውኑ ያቁሙና ኃይሉን ያላቅቁ። ቁሱ ከታንኩ ውስጥ ይዋሃዳል። እንደገና ከመጀመርዎ በፊት ምንም አይነት እንቅፋት አለመኖሩን ያረጋግጡ።

2. የማነቃቂያ ቢላዎችን ይመርምሩ ፡ የማጠጊያ ቢላዎችን ያጥብቁ። በሚሽከረከርበት ጊዜ ከታንኩ ግድግዳ ጋር ምንም አይነት ግንኙነት እንዳይኖር የዘንጉን አቀማመጥ ያስተካክሉ። የተበላሹ/የተበላሹ ቢላዎችን ይጠግኑ ወይም ይተኩ።

3. የማርሽ ሳጥኑን ያረጋግጡ፡- ቅባት የሚቀባውን ዘይት ይሙሉት። ከተበላሸ ይተኩት። የማርሽ ሳጥኑ ያልተለመደ ድምፅ ካሰማ ወይም ከመጠን በላይ ሙቀት ካጋጠመው፣ ለምርመራ ያቁሙ - የውስጥ አካላትን መበላሸት ያረጋግጡ።

4. ሞተሩን ይፈትሹ ፡ የሞተር ቮልቴጅን እና ሽቦዎችን ይመርምሩ። ልቅ የሆኑ ግንኙነቶችን ያጥብቁ። ያልተረጋጋ ከሆነ ቮልቴጅን ያስተካክሉ። ውስጣዊ የሞተር ውድቀት ከተከሰተ የጥገና ባለሙያዎችን ያነጋግሩ።

5. የመፍጫ ቢላውን ያረጋግጡ ፡ የተበላሸ ወይም የተበላሸ የ PTFE መፍጫውን ይተኩ። ከታንኩ ግድግዳ ጋር ጥብቅ ግንኙነት እንዲኖር የመፍጫውን አቀማመጥ ያስተካክሉ፣ ግጭትን ያስወግዱ።

3. የተለመደው ስህተት 3፡ ከታንክ ወይም ከሰውነት የሚወጣ ፈሳሽ (ቁሳቁስ/ዘይት)

የማፍሰስ ችግሮች በተለምዶ ከማኅተሞች፣ ከቧንቧዎች ወይም ከታንኩ ራሱ ጋር የተያያዙ ናቸው። ቁሳቁሱን ከማባከን ባለፈ የአይዝጌ ብረት አካልን ያበላሻሉ፣ የመሳሪያዎችን ዕድሜ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ፣ እና የደህንነት አደጋዎችን እንኳን ይፈጥራሉ።

3.1 የችግር ምልክቶች

በመሳሪያዎች አሠራር ወቅት፣ ከታንኩ የታችኛው ክፍል የቁሳቁስ መፍሰስ፣ የሽፋን ግንኙነት ወይም የቧንቧ ግንኙነቶች። ወይም ከሃይድሮሊክ ሲስተም ወይም ከማርሽ ሳጥኑ የዘይት መፍሰስ።

3.2 የስር መንስኤዎች

3.3 ፈጣን መፍትሄዎች

1. የኃይል አቅርቦቱን ያቁሙና ያላቅቁ። የማይዝግ ብረት አካል እንዳይዝገት ለመከላከል የፈሰሰውን ቁሳቁስና ዘይት ያጽዱ።

2. ማኅተሞቹን ይመርምሩ፡- የተበላሹ ወይም ያረጁ ማኅተሞችን ይተኩ (ማኅተሞቹን፣ ሜካኒካል ማኅተሞቹን፣ የቧንቧ ማኅተሞቹን ይሸፍኑ)። ጥብቅ ማሸጊያውን ያረጋግጡ።

3. የታንክ ብየዳዎችን ይመርምሩ፡- ስንጥቆች ከተገኙ፣ የብየዳውን ጥገና ለማግኘት አምራቹን ወዲያውኑ ያነጋግሩ - ስንጥቁ እንዳይሰፋ ይከላከላል።

4. ቧንቧዎችን ይመርምሩ ፡ የቧንቧ ግንኙነቶችን ያጥብቁ። የተበላሹ ቱቦዎችን ይጠግኑ ወይም ይተኩ።

5. የሃይድሮሊክ ስርዓትን ይመርምሩ ፡ በሃይድሮሊክ የኃይል ክፍል፣ በሲሊንደሮች እና በቫልቭ ብሎኮች ውስጥ ያሉትን ማኅተሞች ያረጋግጡ። በሚፈሱ ክፍሎች ላይ ማኅተሞችን ይተኩ። የሃይድሮሊክ ዘይት ይሙሉ።

6. ሽፋኑን ያረጋግጡ ፡ ሽፋኑን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ እንደገና ይዝጉት። ምንም ክፍተቶች ሳይኖሩባቸው የማሸጊያ ቦታዎች በጥብቅ መገጣጠማቸውን ያረጋግጡ።

4. የተለመደው ስህተት 4፡ በአይዝጌ ብረት አካል/ታንክ ላይ ዝገት

የአይዝጌ ብረት ግንባታ ዋና ጥቅም የዝገት መቋቋም ነው። ሆኖም ግን፣ ተገቢ ያልሆነ አሠራር ወይም ጥገና አሁንም ወደ ዝገት ሊያመራ ይችላል፣ ይህም የመሳሪያዎችን ገጽታ እና የዝገት መቋቋምን ይነካል። ከባድ ጉዳዮች ታንኩን ሊያበላሹ እና ቁሳቁሶችን ሊበክሉ ይችላሉ።

4.1 የስህተት ምልክቶች

በአይዝጌ ብረት አካል ወይም በውስጠኛው የውሃ ማጠራቀሚያ ግድግዳ ላይ የቦታ ዝገት ወይም የስትሪት ዝገት ይታያል። ዝገቱ ሊሰራጭ ይችላል፣ ይህም የመሳሪያውን ገጽታ እና አፈፃፀም ሊጎዳ ይችላል።

4.2 የስር መንስኤዎች

4.3 ፈጣን መፍትሄዎች

1. ቀላል ዝገት ፡ የዝገት ቦታዎችን በአይዝጌ ብረት ማጽጃ ይጥረጉ። በንጹህ ውሃ ያጠቡ። ደረቅ ጨርቅ ይጥረጉ። የዝገት መቋቋምን ለማሻሻል አነስተኛ መጠን ያለው አይዝጌ ብረት ፀረ-ዝገት ወኪል ይተግብሩ።

2. መካከለኛ/ከባድ ዝገት፡- የዝገት ንብርብሮችን ለማስወገድ እና የገጽታውን አንጸባራቂ ወደነበረበት ለመመለስ የዝገት ቦታዎችን ከማይዝግ ብረት 专用 የጽዳት ውህድ ጋር ይጥረጉ። ፀረ-ዝገት ወኪል ይተግብሩ። የቁሳቁስን ጥራት የሚነኩ የውስጥ ታንክ ግድግዳዎች ላይ ከባድ ዝገት ካለ፣ ለሙያዊ ጥገና አምራቹን ያነጋግሩ።

3. ጭረቶችን ይያዙ፡- ዝገቱ በጭረቶች ምክንያት የሚመጣ ከሆነ፣ በመጀመሪያ ጭረቶችን ይጥረጉና ይጠግኑ፣ ከዚያም እንደገና እንዳይከሰት ለመከላከል ፀረ-ዝገት ወኪል ይጠቀሙ።

4. አካባቢን ያሻሽሉ፡- አውደ ጥናቱን በደንብ አየር እንዲገባና ደረቅ እንዲሆን ያድርጉት። ለረጅም ጊዜ እርጥበት አዘል ሁኔታዎችን ያስወግዱ። በጣም ዝገት የሚያስከትሉ የጽዳት ወኪሎችን አይጠቀሙ። ከፍተኛ ዝገት የሚያስከትሉ ቁሳቁሶችን ንክኪ ያስወግዱ።

5. የተለመደ ስህተት 5፡ የሙቀት መቆጣጠሪያ ስርዓት አለመሳካት (በጣም ከፍተኛ / በጣም ዝቅተኛ / ማስተካከል አይቻልም)

የሙቀት መቆጣጠሪያ ስርዓት መበላሸት ወደ ያልተለመደ የቁሳቁስ ሙቀት ይመራል፣ ይህም የምርት ጥራትን ይጎዳል (ለምሳሌ፣ የሲሊኮን ማሸጊያ የመስቀል-ሊንክ ውድቀት፣ የሊቲየም ባትሪ ዝቃጭ መበላሸት) እና መሳሪያዎችን ሊጎዳ ይችላል።

5.1 የችግር ምልክቶች

የሙቀት መቆጣጠሪያ ስርዓቱን ከጀመሩ በኋላ የሙቀት መጠኑ ሊጨምር ወይም ሊቀንስ አይችልም፣ ወይም የሙቀት መጠኑ ከሚፈለገው ክልል (0-150°ሴ / 32-302°ፋ) በላይ ከመጠን በላይ ይለዋወጣል። የሙቀት መቆጣጠሪያ ማሳያው ያልተለመደ ነው።

5.2 የስር መንስኤዎች

5.3 ፈጣን መፍትሄዎች

1. የሙቀት ዳሳሹን ይመርምሩ ፡ የተጎዳውን ዳሳሽ ይተኩ። ትክክለኛ የሙቀት መጠን መለየትን ለማረጋገጥ የዳሳሽ ስሜታዊነትን ያስተካክሉ።

2. የሙቀት ማስተላለፊያ ዘይት/የማቀዝቀዣ ውሃ ይፈትሹ ፡ የሙቀት ማስተላለፊያ ዘይትን ይሙሉ። ከተበላሸ ይተኩ። የማቀዝቀዣ ውሃ ዝውውር ስርዓትን ያረጋግጡ - ለስላሳ ፍሰት ያረጋግጡ። የማቀዝቀዣ ውሃውን ይሙሉ።

3. የሙቀት መቆጣጠሪያውን ይፈትሹ፡- መቆጣጠሪያውን ለመመርመር የጥገና ባለሙያዎችን ያነጋግሩ። መደበኛ አሠራርን ለማረጋገጥ የተበላሹ የውስጥ ክፍሎችን ይተኩ።

4. ጃኬት/ኮይልን ያጽዱ ፡ ማሽኑን ካቆሙ በኋላ፣ ከጃኬቱና ከኮይል የሚወጣውን ሚዛንና የቁሳቁስ ቅሪት ያጽዱ። የሙቀት ማስተላለፊያ ቅልጥፍናን ለማሻሻል ለስላሳ ቱቦዎችን ያረጋግጡ።

6. የተለመደው ስህተት 6፡ ደካማ ፈሳሽ (ከመጠን በላይ የሆነ የቁሳቁስ ቅሪት)

ደካማ ፈሳሽ ከመጠን በላይ የሆነ የቁሳቁስ ቅሪትና ብክነት ያስከትላል፣ የጽዳት ችግርን ይጨምራል፣ እና የምርት ቅልጥፍናን ይቀንሳል።

6.1 የስህተት ምልክቶች

መበተኑ ከተጠናቀቀ በኋላ ቁሱ በፍጥነት ሊወጣ አይችልም፣ ወይም የመውጣቱ ሂደት አልፎ አልፎ ይከሰታል። ከፍተኛ መጠን ያለው ቁሳቁስ በማጠራቀሚያው ውስጥ ይቀራል፣ ይህም ጽዳትን አስቸጋሪ ያደርገዋል።

6.2 የስር መንስኤዎች

6.3 ፈጣን መፍትሄዎች

1. የፍሳሽ ማስወገጃ ስርዓቱን ያጽዱ፡- ከቆሙ በኋላ የቁሳቁስ ቅሪቶችን እና ክሪስታላይዜሽን ከመውጫ ወደብ እና ከመውጫ ቱቦዎች ያጽዱ። ለስላሳ ፍሳሽ መኖሩን ያረጋግጡ።

2. የቁሳቁስ viscosityን ያስተካክሉ፡- በቁሳቁስ ባህሪያት ላይ በመመስረት፣ viscosityን ለመቀነስ እና ፈሳሽነትን ለማሻሻል ተገቢውን መሟሟት ይጨምሩ።

3. የመፍጫ ቢላውን ይተኩ፡- የተበላሸውን የመፍጫ ቢላውን እና የPTFE መፋቂያውን ይተኩ። የተረፈውን መጠን ለመቀነስ ከታንክ ግድግዳዎች እና ከታች ያለውን ቁሳቁስ በደንብ ማስወገድዎን ያረጋግጡ።

4. የፍሳሽ ማስወገጃ ስርዓቱን ይመርምሩ ፡ የሃይድሮሊክ ኤክስትሩደርን ወይም የማርሽ ፓምፕን ያረጋግጡ። ጉድለቶችን ይለዩ። መደበኛ አሠራርን ለማረጋገጥ አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ይጠግኑ ወይም ይተኩ።

7. የአደጋ ጊዜ መላ ፍለጋ ምክሮች፡ ድንገተኛ ጉድለቶች - በፍጥነት እንዴት ምላሽ መስጠት እንደሚቻል

በማምረት ወቅት ድንገተኛ የመሳሪያ ብልሽቶች ሲከሰቱ፣ የብልሽት መጨመርን ለመከላከል እና ኪሳራዎችን ለመቀነስ የሚከተሉትን ደረጃዎች ይከተሉ፡

8. ዕለታዊ መከላከል፡ የተለመዱ ስህተቶችን መቀነስ

መከላከል ከመላ ፍለጋ የተሻለ ነው። እነዚህን ሶስት ልምዶች መከተል የተለመዱ ስህተቶችን በእጅጉ ሊቀንስ ይችላል፡

8.1 መደበኛ አሠራር

የመሳሪያዎችን የአሠራር ሂደቶች በጥብቅ ይከተሉ። ከመጠን በላይ መጫንን፣ ከመጠን በላይ የፍጥነት ማስተካከያን፣ የቫክዩም ቫክዩም አስፈላጊውን ደረጃ ከመድረሱ በፊት መነቃቃትን እና ሌሎች ተገቢ ያልሆኑ ስራዎችን ያስወግዱ።

8.2 መደበኛ ጥገና

በየቀኑ፣ በየሳምንቱ፣ በየወሩ እና በየዓመቱ የጥገና መርሃ ግብሮችን በጥብቅ ይተግብሩ። ማኅተሞችን፣ ቅባት ዘይትን፣ የቫክዩም ሲስተምን እና የሙቀት መቆጣጠሪያ ስርዓትን በመመርመር ላይ ያተኩሩ። የተበላሹ ወይም ያረጁ ክፍሎችን ወዲያውኑ ይተኩ።

8.3 ተገቢ ጥበቃ

ስለታም ነገሮች ከማይዝግ ብረት ወለል ላይ እንዳይቧጩ ይከላከሉ። ከፍተኛ ዝገት የሚፈጥሩ የጽዳት ወኪሎችን አይጠቀሙ። አውደ ጥናቱን አየር እንዲገባና እንዲደርቅ ያድርጉት። የአቧራ መከላከያ፣ የእርጥበት መከላከያ እና የዝገት መከላከያ እርምጃዎችን ይተግብሩ።

ማጠቃለያ፡ ፈጣን መላ መፈለግ ለስላሳ የጅምላ ምርትን ያረጋግጣል

ከማይዝግ ብረት የተሰራ የሲሊኮን ማሸጊያ ማደባለቅ ጋር የተያያዙት በጣም የተለመዱ ስህተቶች ተገቢ ያልሆነ አሠራር እና በቂ ያልሆነ ጥገና ጋር የተያያዙ ናቸው። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ያሉትን የመላ ፍለጋ ዘዴዎችን እና መፍትሄዎችን በመቆጣጠር፣ ስህተቶች ሲከሰቱ መንስኤዎችን በፍጥነት መለየት እና ችግሮችን መፍታት ይችላሉ - ይህም የእረፍት ጊዜን ማስወገድ፣ የቁሳቁስ ብክነትን መቀነስ እና የመሳሪያዎችን ጉዳት መከላከል ነው።

ለጥገና ሰራተኞች፣ የተለመዱ ስህተቶችን እና የመላ ፍለጋ ዘዴዎችን ማወቅ የስራ ቅልጥፍናን ከማሻሻል ባለፈ የመሳሪያዎችን ዕድሜ ያራዝማል - ይህም የፋብሪካውን የጅምላ ምርት ይጠብቃል። በተናጥል ሊፈቱ የማይችሉ ውስብስብ ስህተቶች ከተከሰቱ፣ ለሙያዊ ድጋፍ ወዲያውኑ የመሳሪያውን አምራች ያነጋግሩ - በዓይነ ስውር ጥገና ያስወግዱ።