Kujumuisha maendeleo, utengenezaji na mauzo, kama kiwanda cha kwanza cha mchanganyiko wa emulsifier.
Mwongozo wa Kina wa Mashine za Kujaza Mafuta - Kanuni, Aina, na Mwongozo wa Uteuzi
Mashine za kujaza grisi ni vifaa vya viwandani vilivyoundwa mahsusi ili kutoa grisi mnato (kubandika) kwenye vyombo mbalimbali. Hushughulikia masuala ya msingi ya kujaza kwa mikono—ufanisi mdogo, upotevu mwingi, usahihi duni, na usafi duni—na kuzifanya kuwa vifaa muhimu katika michakato ya kisasa ya uzalishaji wa grisi na ufungashaji.
1. Mashine ya Kujaza Mafuta ni Nini?
Kwa ufupi, mashine ya kujaza grisi "hupakia" grisi. Inahamisha grisi nyingi kutoka kwa mapipa makubwa kwa ufanisi na kwa usahihi hadi kwenye vifurushi vidogo kwa ajili ya kuuza au kutumia, kama vile:
Ukubwa mdogo : Mirija ya sindano (km., 30g), Mirija ya alumini-plastiki (km., 120g), Katriji/masanduku/majagi ya plastiki (km., 400g).
Ukubwa wa kati : Ndoo za plastiki (km, kilo 1, kilo 5), Ngoma za chuma (km, kilo 15)
Kubwa : Ngoma kubwa za chuma (km, kilo 180)
Kanuni ya uendeshaji wa mashine nyingi za kujaza grisi sokoni inaweza kulinganishwa na zana mbili zinazojulikana: "Sirinji" na "kikamuaji cha dawa ya meno." Kanuni Kuu na Inayotegemeka ya Kufanya Kazi: Kujaza Aina ya Pistoni.
Kwa sasa hii ndiyo njia ya kawaida na ya kuaminika zaidi ya kushughulikia grisi, hasa grisi zenye mnato mwingi kama vile NLGI 2# na 3# zinazotumika sana.
Baada ya mashine kuanza kutumika, pistoni hujirudisha nyuma, na kusababisha shinikizo hasi (utupu) ndani ya silinda ya kupimia iliyofungwa. Nguvu hii ya kufyonza huvuta grisi kutoka kwenye chombo cha kuhifadhia kupitia bomba—ama kwa kutoa utupu au mtiririko wa mvuto—kwenye silinda ya kupimia, na kukamilisha ulaji wa kiasi.
Mdundo wa pistoni unaweza kudhibitiwa kwa usahihi. Kurekebisha umbali wa mdundo huamua kiasi cha grisi iliyotolewa (na baadaye kutolewa). Huu ndio utaratibu mkuu unaohakikisha usahihi wa kujaza. Mifumo ya hali ya juu hufikia usahihi ndani ya ±0.5% kupitia motor ya servo na udhibiti wa skrubu za mpira wa usahihi.
Wakati chombo kimewekwa (kwa mikono au kikisafirishwa kiotomatiki), pistoni husonga mbele, ikitoa grisi kutoka kwa silinda ya kupimia kwa nguvu. Grisi husafiri kupitia mirija na huingizwa kwenye chombo kupitia pua/vali maalum ya kujaza.
Mwishoni mwa kujaza, vali hufungwa mara moja kwa kazi za kuzuia matone na kuzuia kamba, kuhakikisha chupa inafunguka safi bila mabaki yoyote ya kuteleza.
Kwa mfano: Inafanya kazi kama sindano kubwa ya kimatibabu inayodhibitiwa na injini ambayo kwanza huchota kiasi fulani cha marashi na kisha huiingiza kwa usahihi kwenye chupa ndogo.
Mbali na aina kuu ya pistoni iliyoelezwa hapo juu, aina zifuatazo za kawaida zipo kulingana na uwezo tofauti wa uzalishaji na sifa za nyenzo:
Kanuni ya Utendaji : Sawa na sindano, ambapo mwendo wa pistoni wa mstari husukuma nyenzo.
Faida : Usahihi wa hali ya juu, uwezo mpana wa kubadilika kwa mnato, taka kidogo, na usafi rahisi.
Hasara : Kasi yake ni polepole kiasi, inahitaji marekebisho kwa ajili ya mabadiliko ya vipimo.
Matukio Bora : Yanafaa kwa matumizi mengi ya kujaza grisi, hasa grisi zenye mnato mkubwa na zenye thamani kubwa.
Kanuni ya Utendaji : Sawa na pampu ya maji, inayosafirisha grisi kupitia gia zinazozunguka
Faida : Kasi ya kujaza haraka, inayofaa kwa operesheni endelevu
Hasara : Uchakavu mwingi kwenye grisi zenye mnato mwingi zenye chembe; usahihi unaoathiriwa na mnato
Matukio Bora : Mafuta ya nusu-maji yenye uwezo mzuri wa mtiririko (km, 00#, 0#)
Kanuni ya Utendaji : Sawa na kopo la erosoli, kutoa grisi kwa kutumia hewa iliyoshinikizwa
Faida : Muundo rahisi, gharama nafuu, unaofaa kwa ngoma kubwa
Hasara : Usahihi mdogo, taka nyingi (mabaki kwenye ngoma), hukabiliwa na viputo vya hewa
Hali Bora : Inafaa kwa kujaza kwa kiwango kikubwa cha awali chenye mahitaji ya chini ya usahihi (km, ngoma za kilo 180)
Kanuni ya Utendaji : Sawa na grinder ya nyama, kwa kutumia fimbo ya skrubu kutoa
Faida : Inafaa kwa pasta zenye mnato sana na zenye uvimbe
Hasara : Kusafisha tata, kasi ya polepole
Matukio Bora : Inafaa kwa grisi ngumu sana au mchanganyiko unaofanana (km, NLGI 5#, 6#)
Kwa watumiaji wa jumla wanaojaza grisi za kawaida kama vile grisi zenye msingi wa lithiamu, kalsiamu, au kalsiamu sulfonate tata (NLGI 1#-3#), mashine za kujaza aina ya pistoni ndizo chaguo linalopendelewa na la kawaida. Mifumo maalum kwa ujumla si lazima.
Mashine ya kujaza grisi kimsingi ni kifaa sahihi na chenye nguvu cha kutoa kipimo. Mifumo ya kawaida ya aina ya pistoni huiga kanuni ya utendaji kazi wa sindano, ikitoa suluhisho za kuaminika na sahihi.
Kwa watumiaji wengi, kuchagua mashine ya kujaza aina ya pistoni ya nusu otomatiki iliyotengenezwa kwa chuma cha pua, inayoendeshwa na servo, na iliyo na vali ya kuzuia kuunganishwa kwa kamba kunaweza kutatua zaidi ya 95% ya changamoto za kujaza. Hakuna haja ya kufuata mifumo tata kupita kiasi, ya gharama kubwa, au maalum. Kuboresha kutoka kwa kujaza kwa mikono hadi vifaa kama hivyo hutoa thamani ya haraka kupitia ufanisi ulioboreshwa, upotevu mdogo, na mwonekano wa kitaalamu.
Kwa kifupi: Hubadilisha kujaza mafuta kwa njia chafu na yenye matatizo kuwa mchakato safi, sahihi, na wenye ufanisi.