Cikakken Jagora ga Injinan Cika Mai - Ka'idoji, Nau'i, da Jagorar Zaɓa
Injinan cike mai kayan aiki ne na masana'antu waɗanda aka tsara musamman don rarraba mai mai ƙazanta (manna) a cikin kwantena daban-daban. Suna magance manyan matsalolin cikawa da hannu - ƙarancin inganci, yawan sharar gida, rashin daidaito, da rashin tsafta - wanda hakan ya sa suka zama kayan aiki masu mahimmanci a cikin tsarin samar da mai da marufi na zamani.

1. Menene Injin Cika Man Fetur?

A taƙaice dai, injin cika mai yana "rufe" mai. Yana canja wurin mai mai yawa daga manyan ganguna zuwa ƙananan fakiti don sayarwa ko amfani, kamar:

Ƙarami : Bututun sirinji (misali, 30g), Bututun filastik na Aluminum (misali, 120g), Kwalaye/akwatuna/kwalaye na filastik (misali, 400g).

Matsakaici : Bokitin filastik (misali, 1kg, 5kg), Gangan ƙarfe (misali, 15kg)

Girman babba : Manyan gangunan ƙarfe (misali, 180kg)

2. Babban Ka'idar Aiki (Amfani da Manyan Samfura a Matsayin Misalan)

Ana iya kwatanta ƙa'idar aiki ta yawancin injunan cika mai a kasuwa da kayan aiki guda biyu da aka saba da su: "sirinji" da "matse man goge baki." Ka'idar Aiki Mai Kyau da Inganci: Cika nau'in Piston.
Wannan ita ce hanya mafi inganci kuma mai inganci don sarrafa mai, musamman man shafawa mai ƙarfi kamar NLGI 2# da 3# da ake amfani da su akai-akai.

Tsarin Aiki (Hanya Mai Mataki Uku):

Tsotsar Kayan Aiki (Matakin Shiga):

Da zarar na'urar ta fara aiki, piston ɗin zai ja da baya, yana haifar da matsin lamba mara kyau (vacuum) a cikin silinda mai hatimi. Wannan ƙarfin tsotsa yana jawo mai daga cikin akwatin ajiya ta hanyar bututun - ko dai ta hanyar cire injin ko kwararar nauyi - zuwa cikin silinda mai aunawa, yana kammala yawan amfani.

Ma'aunin (Sarrafa Adadi) :

Ana iya sarrafa bugun piston daidai gwargwado. Daidaita nisan bugun yana ƙayyade yawan man da aka cire (kuma daga baya aka fitar). Wannan shine babban tsarin da ke tabbatar da daidaiton cikawa. Samfuran zamani masu inganci suna samun daidaito tsakanin ±0.5% ta hanyar injin servo da kuma sarrafa sukurori na ƙwallon daidai.

Cikowa (Matakin Fitar da Ruwa) :

Idan aka sanya akwatin (da hannu ko kuma aka kai shi ta atomatik), piston ɗin yana matsawa gaba, yana fitar da man daga silinda mai aunawa da ƙarfi. Man yana ratsa bututun kuma ana saka shi cikin kwandon ta hanyar bututun cikawa na musamman.

A ƙarshen cikawa, bawul ɗin yana rufe nan take tare da ayyukan hana ɗigawa da hana zare, yana tabbatar da buɗewar kwalba mai tsabta ba tare da wani ragowar da ke bayanta ba.

Misali: Yana aiki kamar wani babban sirinji na likitanci wanda ke sarrafa injina wanda da farko ke fitar da man shafawa mai ƙayyadadden adadin sa'annan a saka shi daidai a cikin ƙaramin kwalba.

3. Nau'ikan Injinan Cika Mai da Aka Fi Sani a Kasuwa

Baya ga nau'in piston na yau da kullun da aka bayyana a sama, waɗannan nau'ikan gama gari suna wanzu bisa ga bambancin ƙarfin samarwa da halayen kayan aiki:

Nau'in Piston:

Ka'idar Aiki : Kamar sirinji, inda motsi na piston mai layi ke tura kayan.
Fa'idodi : Mafi girman daidaito, sauƙin daidaitawa da ɗanko, ƙarancin ɓarna, sauƙin tsaftacewa.
Rashin amfani : Saurin gudu mai jinkiri, yana buƙatar daidaitawa don canje-canjen ƙayyadaddun bayanai.
Yanayi Mai Kyau : Ya dace da yawancin aikace-aikacen cika mai, musamman mai mai mai yawa, mai ƙima mai yawa.

Nau'in Famfon Gear:

Ka'idar Aiki : Kamar famfon ruwa, yana isar da mai ta hanyar giya mai juyawa
Amfani : Saurin cikawa da sauri, ya dace da ci gaba da aiki
Rashin Amfani : Yawan lalacewa a kan man shafawa mai ƙarfi wanda ke ɗauke da ƙwayoyin cuta; daidaito yana shafar danko
Yanayi Mai Kyau : Man shafawa mai rabin ruwa mai sauƙin kwarara (misali, 00#, 0#)

Nau'in Matsi na Iska (Gwanin Matsi):

Ka'idar Aiki : Kamar gwangwanin aerosol, yana fitar da mai da iska mai matsewa
Ribobi : Tsarin tsari mai sauƙi, araha, ya dace da manyan ganguna
Rashin Amfani : Ƙananan daidaito, yawan sharar gida (ragowar ganga), mai saurin kamuwa da kumfa ta iska.
Yanayi Mai Kyau : Ya dace da babban cikawa na farko tare da ƙarancin daidaito (misali, ganguna 180kg)

Nau'in sukurori:

Ka'idar Aiki : Kamar injin niƙa nama, ana amfani da sandar sukurori don fitar da shi
Amfani : Ya dace da manna mai kauri sosai, mai ƙuraje
Rashin amfani : Tsaftacewa mai rikitarwa, saurin gudu a hankali
Yanayi Mai Kyau : Ya dace da man shafawa mai tauri ko manna makamancin haka (misali, NLGI 5#, 6#)

Takaitaccen Bayani:

Ga masu amfani da ke cika man shafawa na yau da kullun kamar man shafawa mai ɗauke da lithium, mai ɗauke da calcium, ko kuma sinadarin calcium sulfonate (NLGI 1#-3#), injinan cikawa na nau'in piston sune zaɓin da aka fi so kuma na yau da kullun. Samfura na musamman gabaɗaya ba sa buƙatar su.

4. Tattaunawa

Injin cike mai a zahiri kayan aiki ne mai inganci da ƙarfi don rarrabawa da aka auna. Samfuran nau'in piston na yau da kullun suna kwaikwayon ƙa'idar aiki ta sirinji, suna ba da mafita masu inganci da inganci.

Ga yawancin masu amfani, zaɓar injin cikawa mai kama da piston wanda aka yi da bakin ƙarfe, wanda aka yi da servo, kuma aka sanya masa bawul mai hana zare zai iya magance sama da kashi 95% na ƙalubalen cikawa. Babu buƙatar bin samfura masu rikitarwa, masu tsada, ko na musamman. Haɓakawa daga cikawa da hannu zuwa irin waɗannan kayan aiki yana ba da ƙima nan take ta hanyar haɓaka inganci, rage ɓarna, da kuma bayyanar ƙwararru.

A takaice: Yana canza cika mai mai datti da matsala zuwa tsari mai tsabta, daidaitacce, kuma mai inganci.